買在起漲點
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底下是 買在起漲點 的內容簡介
寰宇暢銷財經書《圖解B-Band指標》、《買進訊號》作者最新著作
買進訊號這麼多，董鍾祥帶你看，這次是真突破還是假突破！
《買在起漲點》和《賣在起跌點》姐妹作，作者這次用更多元的策略帶你進入最佳的投資時機！
筆者從事投資研究二十多年來，歸納出七種可以研判起漲點的技術分析方法，從K線理論、趨勢理論、型態理論、移動平均線乃至於作者新出版之圖解B-Band指標。從最基礎的理論架構到實例的投資應用，用深入淺出的方式搭配圖示一一說明，並貼心的在每個章末統整出買進訊號的SOP，不論是剛入門或是股場好手，皆可以在融會貫通後運用於買進技巧，有別於一般技術書籍過於艱深的內容，絕對是投資者必備的書籍。
重點提示
本書的第八章B-Band指標為全書的壓軸，而B-Band買進指標仍是多數投資人所不熟悉的技巧。筆者帶出本指標的最主要功能，即是抓住起漲點和賣在起跌點。
當B-Band指標形成「開口擴張」向上就是起漲的訊號，當訊號成立後，大都能展開一波漲勢。但是聰明的投資人了解，所有的買賣訊號都有真突破與假突破。筆者透過自身經驗，強調「量價觀念」扮演的重要性，讓每個起漲訊號的勝率都能達到最高峰！
作者： 董鍾祥
新功能介紹- 編者：藍子軒
- 出版社：寰宇
新功能介紹 - 出版日期：2014/11/10
- 語言：繁體中文
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: 買在起漲點
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高市一戶李姓人家去年3月在自家騎樓停放3輛機車，機車車頭朝外停放，遭拍照檢舉未依規定機車頭朝內停放，兩周內遭警方連開22張罰單，其中1輛1天開2張罰單，罰款高達1萬3200元，李家提行政訴訟，橋頭地院認為警方依法開罰判敗訴，李家上訴高雄高等行政法院逆轉，認為開罰依法無據，判決撤銷罰單定讞。
判決指出，2016年3月3日到17日，李家人在自家騎樓停放3輛機車，因為機車「車頭朝外、後輪又未與騎樓地外緣標齊」遭民眾拍照舉，違反「高雄市政府整理機車慢車停放秩序實施要點」，警方分別開18張、3張和1張罰單，每張600元，共1萬3200元。
李家質疑照片拍攝時間且有多張角度及停放位置相同，無法確認是否同一天拍，停放位置均未變動，屬同一停放行為，警方連續開罰，違反「一事不二罰」；一審橋頭地院認為，李女等人並未提出檢舉照片造假事證，且勘驗檢舉照片也查無明顯錯誤情形，舉發機關認定李女等人違規並無違誤，判李女等3人抗罰敗訴。
李家不服後上訴高雄高等行政法院，合議庭認為，道路交通管理處罰條例由內政部和交通部授權訂立，但卻未授權市區道路或公路主管機關可以再另外制定補充處罰規定，高市交通局依據道路交通管理處罰條例授權，訂定「高雄市政府整理機車慢車停放秩序實施要點」，顯然逾越該處罰條例授權的範圍，因此判交通局敗訴確定。
高市交通局在2016年5月修正「高雄市政府整理機車慢車停放秩序實施要點」中，第2條「騎樓地未經本府交通局設置禁停標誌（線）者，於不妨礙行人通行之情形下，得沿騎樓地外線橫向停放於騎樓地，並以一排為限」，不再規定機車停放時車頭向內規定。
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